近年电动车以经济、省时、省力等优点越来越受到人们的青睐，但是我们对电动车发电机保养与维修懂得却很少，要知道电动机在实际运行时问题会是多种多样的，所以检查者应注意在没有确切把握情况时，不能随意通电，以免造成电动机的其他器件损坏。
　　当仪表显示正常，电动车发电机不转时的处理办法有：
　　1、拔下刹把插座（常开型刹把）。如电机运转，则为刹把故障，应更换刹把。
　　2、转把源电压正常，检测转把信号电压，转动转把，信号电压应在4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于，则为转把故障或转把线有短路。如电压大于且变化正常，检测电机霍尔信号（黄、绿、蓝线）。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。
　　3、分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机，每相电压应在之间变化，如电压无变化则为电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常，且供电正常，则控制器损坏，更换控制器。
　　4、检查调速转把和电机霍尔开头有无短路，一般下雨受潮后更容易造成接头短路，因此要注意转把接头防水，若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路？否则会造成更换控制器连续损坏！
　　5、电动车发电机不转，要检查电机霍尔开关和转把信号，若一通电，控制器外壳很烫，一般是控制器内部功率管短路，应立刻切断电源。
　　以上就是电动车发电机不转时的处理办法。另外，许多情况下控制器无电压输出是由电机过流引起的。因此，维修时采用相同的控制器代换来检测控制器是否正常，以免误判。